תרמוסטט חשמלי, מכלול תרמוסטט נוזל קירור למנוע BMW B48, OEM:11537644811
פרטים מהירים
| שם הפריט | תרמוסטט חשמלי, מכלול תרמוסטט, בית תרמוסטט נוזל קירור מנוע, מודול ניהול חום, חלקי חילוף לקירור מנוע אוטומטי |
| דגם רכב | ב.מ. וו |
| OEM.NO. | 11537644811 |
| מנוע | B48 |
| אופן פעולה | חַשׁמַלִי |
| חומרים | PPS, PPA |
| גודל | 23.5*18*18 ס"מ |
| GW | 2KG/PCS |
| אַחֲרָיוּת | 18 חודש |
| אֲרִיזָה | קופסת צבע Oustar, אריזה ניטראלית או מותאמת אישית |
| מדינה | מיוצר בסין |
| זמן משלוח | לרוב הסגנונות יש מלאי. 1-3 ימים עבור סגנונות מלאי 7-25 ימים לייצור המוני גדול |
| תַשְׁלוּם | T/T, Paypal. ניתן לנהל משא ומתן. |
| שיטת הובלה | DHL, UPS, Fedex, TNT, בדרך ים, באוויר וכו '. |
התאמה לרכב
תואם לדגמים הבאים (רק לעיון)
| התאמה לרכב | דֶגֶם | שָׁנָה |
| ב.מ. וו | 1 (F20), 3 (F30, F80), 3 (f30, F35, F80) | 2010- |
| 3 (F30, F80) | 2011- | |
| 3 (f30, F35, F80) | 2011-2016, 2010-, 2011- |
מפרט מוצר
עם ההתפתחות המהירה של טכנולוגיית מנועי הרכב, הדרישות למערכת קירור המנוע עולות כל הזמן.בדור החדש של המנועים מסדרת B48TU מאמצים את בקרת הקירור המפולחת, בקרת הקירור המפולחת של המנוע היא ערכת בקרה חדשה שפותחה.
1. קירור קטע המנוע הוא לשלוט בשטף של מעגלי קירור מנוע שונים המחוברים למודול ניהול החום (החלפת התרמוסטט האלקטרוני) על ידי שליטה במיקום של שסתום הקירור של הקטע החשמלי (SCV) בהתאם לטווח העבודה של המנוע.לדוגמה, ניתן להפסיק את זרימת נוזל הקירור דרך בית הארכובה לפי הצורך במהלך שלב החימום ומצב פעולת העומס החלקי.במקרה זה, נוזל הקירור זורם רק דרך ראש הצילינדר.בשלב החימום, המנוע יכול להגיע לטמפרטורת התנועה שלו מהר יותר, וניתן לממש פעולת מנוע עם פליטת פליטה נמוכה במצב פעולת עומס חלקי.
2. מבנה הרכב מערכת בקרת קירור בלוק מנוע המנוע מאמץ מערכת קירור בקרת קירור בלוק, מרכיב הליבה שלו הוא מודול הניהול התרמי.מודול הניהול התרמי הוא סוג חדש של טרמוסטט חשמלי, המחליף את התרמוסטט האלקטרוני המסורתי.התקן ההנעה החשמלי של מודול הניהול התרמי מורכב ממנוע DC, מנגנון מהירות משתנה וחיישן מיקום.יחס החיבור של המעגל הפנימי שלו מוצג באיור.
3. יחידת הבקרה שולטת במנוע DC כדי להתאים את מיקום שסתום הסליל הסיבובי בטווח מוגדר, והחיישן עוקב אחריו.מצד אחד, שסתום החלקה סיבובי במודול ניהול החום מחבר או סוגר את החתך הפתוח של ערוצי קירור שונים בצורה משתנה, כדי לקרר רכיבי מנוע שונים;בנוסף, בהתאם לדרישות הקירור של המנוע במהלך הפעולה, ניתן להתאים את קצב הזרימה של תעלת הקירור המחוברת למודול ניהול החום בצורה מדויקת על ידי התאמת גודל שטח החתך הפתוח להשגת אפקט הקירור הטוב ביותר. .המבנה כמו בתמונה למטה:
פרטי מוצר
התרמוסטט שלנו עשוי מחומרי ניילון עמידים לטמפרטורה גבוהה, הרגישות של התרמוסטט שלנו לטמפרטורת המים יכולה לשלוט ביעילות על כמות המים במיכל כדי להבטיח שהמנוע עובד בטמפרטורת מים רגילה.
מבחן מוצר
למשאבת נוזל קירור חשמלית ו-themostat של Oustar יש תהליכי בקרת איכות קפדניים ביותר, כל המוצרים שלנו חייבים לעבור 17 בדיקות לפני שהם יוצאים לשוק.
הסדנה שלנו, מעבדה
תעודות
